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海灣國家鐵路網建設提議最早由海合會成員國領導人在2004年批準，線路總長約2000公里，北起科威特，南至阿曼。原始預計總投資超過200億美元，并計劃于2018年全部完工。此外，各成員國也將修建本國國內段線路，并入海合會鐵路網。

后由于各種原因不斷拖延，2015年3月，阿聯酋公共工程大臣及FTA主席 Dr.Abudullah表示，海合會鐵路網建設進度總體落后于預期兩年，預計將于2020年完成。建設成本也將上升到300億美元。但他同時表示，阿聯酋國內段進度遵照預期，預計2018年完工。

巴林方面進展：2015年3月30日阿拉伯工程大會上，巴林交通部通報哈馬德國王大橋及鐵路等工程最新進展，表示巴林將首期建設25公里的線路，設17座車站，載客能力每日8000-10000人。但是地上還是地下設計，尚未確定。待全部四條線路通車后，運營總里程將達到105千米。

2016年5月9日，交通大臣卡邁勒表示，巴林鐵路詳細規劃將于2017年一季度完成。