鋼城區于1993年建區，區域總面積507平方公里，轄5個鎮（街道）、1個省級經濟開發區、1個高新技術工業園，230個村（居），總人口30萬。地處魯中腹地，北依濟南，西臨泰山，境內有濟青南線、泰萊、博萊等3條高速公路在此交匯，并與京滬、京福高速公路相接；穿區而過的磁萊鐵路南聯全國大動脈京滬鐵路，北聯膠濟鐵路，是連接濟南、青島、日照港的交通中樞，具有承南接北、聯東接西的獨特優勢。鋼城到濟南、青島的通車時間分別只有1小時、2小時，實現了1小時“上天”，2小時“下海”的目標。鋼城區有豐富的資源和廉價的生產要素。境內礦產資源豐富，富含煤、鐵、銅、白云石等20多種礦產資源，其中，鋼城區域內有6個煤礦，煤炭保有量近億噸，年產量250萬噸，是山東省重要的鋼鐵、能源基地。區域內水資源充沛，水資源總量達到1.2億方，而且用水價格低廉，工業用水僅為1.55元/方。區域內勞動力資源密集，共有農村勞動力14萬人，對于企業技術用工，我們根據企業需求，由政府買單，實行“訂單培訓”。鋼城區有特色鮮明、競爭力強的鋼鐵主導產業。鋼城區是以鋼鐵為主導的新興工業城市，近年來我們充分發揮背靠萊鋼的優勢，主動接受萊鋼的產業帶動，大力發展鋼鐵精深加工產業，鋼鐵深加工企業達到120多家，物流貿易企業達到900多家，鋼鐵加工能力達到350萬噸，粉末冶金及制品生產能力達到14萬噸，年物流吞吐量達到3000萬噸。鋼城區有配套完善、宜于創業的優良載體。依托濟青高速南線，規劃建設了總面積45平方公里的省級經濟開發區—鋼城經濟開發區，以及以鋼鐵為主的鋼鐵深加工產業園，以電子信息、節能環保為主的高新園，形成了各具特色的發展平臺。鋼城區有優質、高效、寬松的發展環境。在全區全面推行“四中心一代理”便民服務全程代理工作，設立了一站式行政服務大廳，大力推行以限時辦結、簡化程序、規范收費、提高效率為主要內容的承諾服務，為廣大客商提供高效便捷的政務服務。在用地、稅收、收費等方面都制定了非常優惠的政策，研究出臺了重點項目貸款財政貼息、高新技術企業發展專項基金、企業上市等扶持企業發展的政策，成立了2家小額貸款公司和3家由政府控股、參股的擔保公司，為企業提供融資服務。
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