NJ215ECP軸承
來源：趙圓 瀏覽：次
NJ215ECP軸承,青島瑞日精工軸承有限公司，輪轂高度集成驅動器還提供了顯著的優勢，在操作性方面，駕駛動力，除了完美的空間利用率和主動安全。古茲曼教授解釋說，這將是能夠在未來扮演一個重要的角色，尤其是在具有獨立駕駛“的組合。 “內燃機的電動車輪轂驅動器，因此有可能成為明天的驅動器之一，從全球的角度來看，將繼續受日益電氣化驅動器的驅動器范圍內的一個有價值的除了列車的基礎上發動機。“舍弗勒的E輪驅動現在還列出由聯邦經濟和技術部的一個研究項目的一部分 - 已經被顯示在令人印象深刻的時尚嘉年華E-四輪驅動。舍弗勒與產品品牌：INA，LuK和FAG滾動軸承和滑動軸承，直線和直接驅動技術的領先供應商，以及高精密產品和系統的知名供應商，在汽車行業的發動機，變速箱，和底盤應用。活躍??于全球的公司產生約11.1億歐元的銷售在2012年。舍弗勒全球擁有約76,000名員工，是德國和歐洲最大的家族企業工業之一。舍弗勒集團在50多個國家擁有180個分支機構，擁有生產基地，研發設施，銷售公司，工程辦公室，和培訓中心的全球網絡。
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