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央廣網(wǎng)北京5月21日消息（記者欒紅 紀(jì)樂樂）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，目前我國有22個(gè)城市開通了地鐵，除了北上廣等一線城市，不少二線、三線城市也紛紛建起了地鐵。越來越多的中國人開始坐地鐵上下班，但問題也隨之而來。

你是否經(jīng)歷過，在地鐵車廂里里，一個(gè)人陶醉地吃著早餐，可有些東西吃起來香，但聞著就不是那么回事了！所以有不少人建議，立法禁止在車廂飲食！

北京市人大早在今年2月就開始對此公開征求民意，其中提出，禁止乘客在地鐵步行梯、電梯、通道、車廂內(nèi)飲食，違者將由市交通行政主管部門處以警告或50元以上500元以下的罰款。北京的做法，也許能給全國城市做個(gè)表率。

輿論也準(zhǔn)備了3個(gè)月，但在昨天，北京法制辦表示，在擬提請市人大常委會(huì)待審議草案稿中，已將地鐵“禁止飲食”條款刪去。為什么會(huì)刪除該條款？地鐵又到底該不該跟食物說“不”呢？中國之聲記者采訪了北京市法制辦法制三處處長楊紅。她表示，刪除條款，是從執(zhí)法難以及跟運(yùn)營安全關(guān)系不大的角度來考慮的。

楊紅：由于地鐵的客流量比較大，線路比較多。通過執(zhí)法進(jìn)行禁止，需要大量的執(zhí)法人員和力量，如果執(zhí)法機(jī)關(guān)的人員是有限的。如何保證執(zhí)法力量和執(zhí)法效率，目前沒有一個(gè)清晰的判斷。如果一旦法律化，執(zhí)法跟不上的話，可能會(huì)造成有法不依的現(xiàn)象。飲食跟運(yùn)營安全直接關(guān)聯(lián)不是很大，我們?yōu)榱送怀鲞\(yùn)營安全的立法重點(diǎn)，刪除了一些條款。

楊紅還表示，這個(gè)條款在征求意見階段，反對意見比較多。我們的記者今天早上也在地鐵中，隨即采訪了一些地鐵工作人員和乘客。

清晨六點(diǎn)半，北京地鐵一號(hào)線八角游樂園站的地鐵通道中，一位清潔工人正在用力地鏟地上的口香糖。

記者：這個(gè)還需要用鏟子鏟啊？

清潔工：是的，這個(gè)不鏟，除不去。

記者：他們一般都帶什么東西到地鐵這里來吃呢？

清潔工：他們都是吃點(diǎn)早點(diǎn)啊，粥啊，豆?jié){啊什么的，（這些東西）灑得哪里都是。還有就是燒餅，亂七八糟的都有。還有飲料什么的都有。

記者也隨機(jī)采訪了多位乘客，關(guān)于地鐵該不該禁止飲食，他們的看法都不一樣。

乘客：一個(gè)是有味兒，另一個(gè)要是萬一碰著誰，臟了吧唧的。

乘客：早上起來上班都匆匆忙忙的，吃點(diǎn)啥也不為過吧。就是早起那段。

乘客：我覺得這個(gè)沒那么嚴(yán)重，有什么好立法的。

乘客：立法我倒沒覺得什么，反正我覺得吃東西不合理。

乘客：從人情這個(gè)角度可能確實(shí)不是很有人情味兒，因?yàn)楫吘乖蹅冏�地鐵的人現(xiàn)在都是工薪階層。

需要說明的是，北京市法制辦此次只是刪除了 草案稿中的條款，最終結(jié)果如何，還需等北京市人大審議表決。

那么國外對于地鐵飲食又是怎么應(yīng)對的呢？在美國，紐約地鐵是最有代表性的，它和北京地鐵的情況差不多，對飲食沒有任何規(guī)定。之前有個(gè)視頻，就是紐約地鐵里，一位中年婦女由于不滿身邊的年輕姑娘在車廂里旁若無人地吃意大利面，雙方發(fā)生口角，最后大打出手。隨后有議員提議要禁止飲食，但最終也不了了之。

相比紐約地鐵，東京地鐵就更加嚴(yán)格了，處處都體現(xiàn)著日本人“不給別人添麻煩”的思想，一進(jìn)入車廂，就能聽到列車員播報(bào)，“為了不給他人添麻煩，請?jiān)趦?yōu)先座位附近的乘客關(guān)上手機(jī)電源，車上其他地方的乘客也請將手機(jī)置于振動(dòng)狀態(tài)。”

設(shè)法讓自己的聲音都不去打擾別人，那么吃東西氣味什么的就更別提了。東京地鐵公司曾特意制作了一組漫畫禮儀廣告，說“化妝，請?jiān)诩遥怀匀�明治，請�(jiān)诘陜?nèi)；喝完酒就倒下，請?jiān)谀慵掖采希灰贿吔与娫捯贿呑龉P記，請?jiān)谀銈児�司做；展示剛買的服飾，請別在車上。”

相比發(fā)達(dá)國家，我國普及地鐵的時(shí)間還非常短，不少人對地鐵禮儀更是一知半解。但無論在哪里，能有“想到別人，別給人添麻煩”的心情。相信我們的地鐵文明也會(huì)越來越好。