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 據(jù)加拿大《環(huán)球郵報》報道，全球最大的汽車制造商豐田汽車計劃將卡羅拉(Corolla)緊湊型轎車生產(chǎn)線從加拿大遷移至墨西哥，以充分利用當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)成本更低的優(yōu)勢削減成本，而此舉也將結(jié)束豐田公司在加拿大約27年的卡羅拉生產(chǎn)歷史，目前劍橋（Cambridge）工廠年均生產(chǎn)350萬輛卡羅拉，該廠1988年生產(chǎn)的第一輛卡羅拉目前仍陳列在大廳。

豐田公司表示將在今后繼續(xù)增加對加拿大安省這兩個工廠的投入，并保證就業(yè)崗位穩(wěn)定。目前，豐田在安省的兩個工廠共有5600個就業(yè)崗位，其中約3000人涉及卡羅拉生產(chǎn)線。

加拿大汽車伙伴委員會（Canadian Automotive Partnership Council）曾于2013年發(fā)布研究報告稱，由于加拿大的勞動力和物流成本上漲，作為安省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的汽車制造業(yè)將可能向美國南部和墨西哥遷移。該報援引消息人士談話稱，安大略Cambridge和Woodstock的豐田組裝線成本高于美國工廠，因此在加拿大生產(chǎn)更昂貴的轎車更合適，如R****4和漢蘭達(dá)等城市越野車以及雷克薩斯等高端車型。 

報道稱，豐田在墨西哥投入10億美元建立汽車工廠，預(yù)計將在2019年夏天開始運行。但由于新工廠周邊的零部件供應(yīng)體系尚不完善，所以成本優(yōu)勢在短期內(nèi)難以體現(xiàn)。