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新華網(wǎng)沈陽7月1日電（記者石慶偉）沈陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)一條正在建設(shè)的鐵路專用線，因一戶村民在軌基上搭建窩棚而中斷鋪軌。6月30日上午記者在現(xiàn)場看到，鐵路專用線在窩棚處被斷開一個口子，剩余10多米沒有對接上，附近還停了輛藍色大貨車，周圍拉上晾衣繩，鐵路施工被迫中止。

據(jù)沈陽市鐵西區(qū)政府有關(guān)部門介紹，這條鐵路全長7．2公里，被列入當(dāng)?shù)刂攸c鐵路建設(shè)工程，用于附近企業(yè)的物資運送。幾個月前，一名鄧姓村民搭建窩棚日夜看守，阻止鐵路施工，要求政府征占他在附近承包的魚塘，并開出3000萬元的補償標(biāo)準(zhǔn)。

記者來到窩棚附近，找到這位鄧姓村民核實相關(guān)情況。面對鏡頭，鄧姓村民拒絕采訪，只是承認(rèn)窩棚是他搭建的，目的是要求政府解決他家承包魚塘的補償問題，但不承認(rèn)索要3000萬元補償款，也拒絕提供相關(guān)證據(jù)材料。

“這條鐵路專用線現(xiàn)在并未占用鄧姓村民承包的魚塘，其所占土地是村集體土地，已完成征用補償，因此談不上對鄧姓村民個人承包魚塘進行所謂補償。”當(dāng)?shù)赝恋卣魇詹块T有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，專用線原計劃穿過鄧姓村民承包的魚塘（其魚塘總面積為190多畝），幾年前開始征用時，鄧姓村民開始要求補償5000萬元，后來又降至3000萬元，均遠遠超過當(dāng)?shù)卣�府制定的相關(guān)補償政策標(biāo)準(zhǔn)。鑒于雙方難以達成一致意見，建設(shè)方迫不得已改變了原鐵路施工線路，避開魚塘水面，改在附近陸路通過，為此增加了建設(shè)成本。

“此前鄧某開出的數(shù)千萬元天價補償款，也有相關(guān)電話錄音為證。”沈陽市鐵西區(qū)政府相關(guān)部門一位負(fù)責(zé)人說，鄧姓村民一直以討要補償為由阻礙施工，迫使鐵路專用線建設(shè)拖延至少半年之久，嚴(yán)重影響企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。

“按原計劃，這條鐵路專用線今年初就要投入使用，預(yù)計每天向外發(fā)送整車5個專列，現(xiàn)只能改為汽車運輸，不僅增加運輸成本，也影響了相關(guān)企業(yè)貨物配送的及時率和運輸安全性。政府部門一直耐心與鄧某協(xié)商，將進一步采取措施加快解決進度。”這位負(fù)責(zé)人說。