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       長春軌道客車股份有限公司是由長春客車廠改制而來的, 是由中國北方機車車輛工業(yè)集團公司為主發(fā)起人，以原長春客車廠的優(yōu)良經(jīng)營資產(chǎn)為主體，聯(lián)合北亞實業(yè)股份有限公司、吉林省金豆實業(yè)集團有限公司、武進市劍湖鐵路客車配件廠、中鐵科學技術(shù)開發(fā)司、吉林敦化丹峰林業(yè)有限公司共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。公司股本總額53000萬元，注冊資本為人民幣53000萬元。公司主營業(yè)務(wù)是鐵路客車和軌道車輛制造。　

   　長客股份公司的前身長春客車廠始建于1954年，是國家一五期間的156個重點建設(shè)項目之一。公司是我國最大的軌道客車生產(chǎn)基地,有鐵路客車和軌道車輛兩大生產(chǎn)系統(tǒng)，年新造鐵路客車和集中、分散動力型動車組1500輛以上，新造軌道客車950輛以上(其中碳鋼車350輛,鋁合金車350輛,不銹鋼車250輛)。

       迄今為止，長客已經(jīng)新造鐵路客車兩萬四千余輛，占全路在用運營鐵路客車的一半以上,年產(chǎn)量一直穩(wěn)定在國內(nèi)總需求量的48%左右；新造軌道車輛一千余輛，產(chǎn)品遍布北京、天津等大都市和朝鮮的平壤、伊朗的德黑蘭等著名城市。企業(yè)共有員工八千多名,其中技術(shù)管理人員2000多名。有較先進適用的機械設(shè)備三千多臺（套）；有保證車輛制造水平和質(zhì)量的冷加工、熱加工、木材加工及車輛組裝的諸多專業(yè)，門類齊全,工藝水平居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。

      經(jīng)過九五技術(shù)改造和引進后，長客不僅能夠生產(chǎn)碳鋼車體的各類軌道車輛,而且還可以生產(chǎn)國際先進的碳與不銹鋼混合車體車輛、全不銹鋼車體車輛和鋁合金車體車輛等。