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東風(fēng)實(shí)業(yè)公司(原名東風(fēng)實(shí)業(yè)開發(fā)公司)是隸屬于東風(fēng)汽車公司、具有獨(dú)立法人資格的集體所有制企業(yè)。截止到1999年12月底，擁有各類工商企業(yè)77家，其中分公司(廠)、全資子公司47家，合資企業(yè)15家，系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理單位15家；資產(chǎn)總額30．76億，其中所有者權(quán)益15。34億元，資產(chǎn)負(fù)債率50．12％；在職職工人數(shù)18621人，業(yè)務(wù)范圍涉及汽車整車及零部件制造與銷售、商業(yè)服務(wù)業(yè)和國際貿(mào)易等領(lǐng)域。主要產(chǎn)品有東風(fēng)系列中巴車(年生產(chǎn)能力3000輛)、改裝車(年改裝能力20000輛)、微型轎車(已上國家目錄，初步具備生產(chǎn)能力)和汽車零部件，另外還有合資企業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)用運(yùn)輸車、各類汽車底盤等，共計(jì)6000余種。1995年，在由國家第三次工業(yè)普查領(lǐng)導(dǎo)小組和國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合公布的全國工交企業(yè)銷售收入500強(qiáng)中，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司排名233位；在交通運(yùn)輸及設(shè)備制造企業(yè)利稅排序中，名列第17位。1998年，在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的汽車零部件制造企業(yè)銷售收入排行榜上，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司名列第二位。1999年，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司實(shí)現(xiàn)銷售收入32．40億元、利稅9745萬元。

為適應(yīng)社會(huì)市場發(fā)展的需要，近幾年來，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，正在逐步構(gòu)造混合控股公司的管理體制。一方面努力搞好對全資的分公司(廠)和子公司的管理，確保作月公司主體的這一部分企業(yè)正常、高效地做好生產(chǎn)經(jīng)營工作，另一方面積極尋求投資主體的多元化，對部分企業(yè)進(jìn)行股份制改造，目前已有與法國合資的十堰東森、武漢東森公司，與東風(fēng)公司合資的專汽公司、農(nóng)用車公司等。

在內(nèi)部管理機(jī)制上，長期以來，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司對二級(jí)單位采取的是發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢與分散靈活經(jīng)營相結(jié)合的策略。在宏觀上，公司總部統(tǒng)一規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)控各企業(yè)發(fā)展方向，每年視不同情況分別下達(dá)經(jīng)營指標(biāo)并進(jìn)行嚴(yán)格考核。在微觀上，公司總部鼓勵(lì)各企業(yè)在遵守國家法律和市場規(guī)則的前提下，充分發(fā)自身特長和優(yōu)勢，參與市場競爭，努力獲取好的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司在用工、分配、干部選拔任用等方面不斷加大革力度，初步建立起了適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)要求的運(yùn)行機(jī)制，做到了人員能進(jìn)能出，干部能上能下，收入與貢獻(xiàn)掛鉤，極大地激發(fā)了員工的積極性。

在以人為中心，不斷挖掘人的潛力的同時(shí)，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司一直以充分滿足市場需要、對顧客負(fù)責(zé)的態(tài)度，致力于加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過不懈努力，于1999年通過了國家第三方質(zhì)量體系認(rèn)證。

隨著新世紀(jì)的來臨，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司將繼續(xù)圍繞經(jīng)濟(jì)效益這一中心，以做強(qiáng)(而不是單純做大)企業(yè)為目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為主要手段，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步形成以微型轎車、客車、專用車三大類整車系列產(chǎn)品為主導(dǎo)，以一批重點(diǎn)系列化汽車零部件為基礎(chǔ)，以部分非汽車類產(chǎn)品為補(bǔ)充的格局，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，深化企業(yè)體制和機(jī)制改革，加強(qiáng)企業(yè)管理和企業(yè)文化建設(shè)，大力提升企業(yè)整體實(shí)力和企業(yè)形象，確保在激烈的市場競爭中立于不敗之地。